Comment acheter un vélo pas cher qui durera éternellement ?

Mon vélo est l’un des meilleurs investissements que j’ai jamais fait. Cela m’a permis de respirer plus d’air frais et de profiter de plus de soleil tout en explorant ma propre cour . Cela a rendu mon cœur plus fort, m’a empêché de prendre du poids et m’a donné une activité de week-end à pratiquer avec mon père et ma femme.

En plus de me fournir quelque chose de sain et d’amusant à faire, le cyclisme a gravement engraissé mon portefeuille. Grâce à mon vélo, j’ai pu me rendre au travail et en revenir tous les jours de la semaine pendant plus de sept ans, sauvant des dizaines de milliers de dollars du gouffre des véhicules à moteur .

Mon vélo est si précieux pour moi que même si nous vivions dans un univers alternatif où tous les vélos coûtaient 5000 €, j’en aurais quand même acheté un sans cligner des yeux. Heureusement, dans cette réalité, vous pouvez obtenir un excellent vélo qui fera tout ce qui précède et plus pour un vingtième de ce prix. Il suffit de savoir où chercher, c’est pourquoi j’ai créé ce guide d’achat de vélos.

Si vous avez déjà un vélo dont vous êtes satisfait, vous avez de la chance! Passez à la fin de l’article et vous trouverez une liste organisée des meilleurs accessoires de vélo – et un aperçu honnête de ceux dont vous pouvez vous passer.

Combien coûte un bon vélo?

Une idée fausse commune sur les prix des vélos vient de la section des articles de sport de Walmart. Si vous vous promenez dans cette allée et jetez un coup d’œil aux étiquettes de prix, il vous semblera possible d’acheter un tout nouveau vélo pour adulte entièrement assemblé pour 99 €. Nous adorons Walmart pour ses prix d’épicerie imbattables, mais malheureusement, ils ne vendent pas beaucoup de vrais vélos. Ils vendent beaucoup d’objets lourds qui semblent fonctionner comme des vélos jusqu’à ce qu’ils commencent à s’effondrer quelques mois plus tard.

Une autre idée fausse populaire se situe à l’autre bout du spectre: lorsque vous demandez à quelqu’un qui aime vraiment le cyclisme à propos de son équipement, vous entendrez invariablement les détails de son vélo de route en fibre de carbone à 2000 €, ou quelque chose de similaire dans la fourchette de prix à 4 chiffres. C’est sûr d’être un bon vélo, mais c’est aussi bien plus que ce que vous devez payer si vous n’êtes pas un coureur professionnel.

Les vélos sont des machines assez simples. Lorsque vous achetez un vélo bien construit et que vous l’entretenez, un vélo peut durer plusieurs décennies. Le corollaire est qu’un vieux vélo d’occasion peut aussi bien rouler qu’un tout neuf. Alors pourquoi payer le prix fort quand vous n’êtes pas obligé?

Ma conduite actuelle, un vélo de route Bianchi Premio Superset II. Je l’ai acheté il y a quelques années pour 350€ , mais il a été construit quelques années seulement après ma naissance. Tout neuf, il s’est probablement vendu à environ 850 €  (ajusté pour l’inflation), et il roule aussi bien aujourd’hui que dans les années 90.

En règle générale, vous pouvez obtenir un vélo d’occasion vraiment sympa et durable dans la gamme de 200 € à 400 €. Un tout nouveau vélo avec une qualité de construction et des fonctionnalités similaires devrait vous coûter entre 500 € et 900 €. Moins et vous regardez probablement un morceau de ferraille. En plus, vous payez pour des fonctionnalités de niveau professionnel qui ne feront aucune différence pour le navetteur moyen ou le cavalier d’agrément.

Le premier vélo que j’ai choisi moi-même coûte 500 € tout neuf. Puisque les vélos bien construits sont censés durer éternellement, vous vous demandez peut-être pourquoi je ne les ai pas encore. C’est parce qu’il a été volé. Et le vélo que j’ai acheté après ça l’était aussi. Si vous roulez beaucoup, le vol est la raison la plus probable pour laquelle vous vous débarrasserez de tout vélo, ce qui est une autre motivation pour opter pour des vélos d’occasion moins chers – ils sont remplacés de manière plus abordable . Je reviendrai plus tard sur quelques suggestions pour les antivols de vélo .

Une autre raison pour laquelle j’aime beaucoup les vélos d’occasion est que, une fois qu’ils se sont dépréciés en prix en étant classés comme d’occasion, ils ne se déprécient pas beaucoup plus avec le temps. Lorsque Lauren et moi avons vendu des vélos d’occasion dans le passé, nous avons toujours pu récupérer 100% de notre prix d’achat initial! Cela signifie que vous n’avez pas à vous sentir obligé de les charger avec vous pendant les déménagements longue distance ou de les ranger pendant les vacances sabbatiques – il suffit de vendre votre vélo d’occasion et d’en acheter un autre plus tard.

Quel type de vélo acheter (et drapeaux rouges à éviter)

Outre les modèles de niche tels que les gros vélos, les vélos électriques et les vélos à une vitesse, il existe trois types de vélos de base à prendre en compte:

  • Les vélos de montagne ont généralement des pneus à crampons plus épais et une suspension absorbant les chocs, adaptée à la conduite hors route. Leur guidon est généralement droit et horizontal, et le cycliste est assis droit.
  • Les vélos de route ont des pneus plus minces et ont tendance à être légers sans suspension, construits pour une vitesse et une efficacité maximales sur la chaussée. Leur guidon est souvent de forme bouclée (c’est ce qu’on appelle une barre de chute) et le cycliste est généralement penché vers l’avant.
  • Les vélos hybrides ont une combinaison de fonctionnalités de vélo de montagne et de vélo de route. Ils sont destinés à être montés sur du béton la plupart du temps, mais ils peuvent être pris hors route à la rigueur.

Pour une raison quelconque, beaucoup de gens sont initialement attirés par les vélos de montagne. Mais si vous prévoyez de rouler principalement dans votre quartier ou en ville, ce n’est pas un excellent choix. Lorsque vous faites du vélo de montagne sur le trottoir, vous devrez dépenser plus d’énergie dans l’ensemble, ce qui aura tendance à vous fatiguer plus rapidement. N’achetez un vélo de montagne que si vous avez l’intention de rouler très fréquemment sur de la terre ou de l’herbe.

Au cours de ma première année d’études supérieures, j’étais déterminé à parcourir 161 km en une seule journée. Le seul vélo auquel j’avais accès à l’époque était un vélo de montagne, alors je l’ai conduit sur CA-1 d’Irvine à l’ouest de Malibu. Le voyage a duré 12 heures et m’a laissé totalement épuisé. Assurez-vous d’avoir le bon vélo pour les types de randonnées que vous aimez faire.

Lorsque vous choisissez un vélo, tenez compte des caractéristiques qui sont vraiment importantes et concentrez-vous sur ces quelques éléments. Par exemple, le poids d’un vélo fait une énorme différence dans la quantité d’énergie nécessaire pour rouler – un faible poids est l’une des principales choses que je recherche.

Mais lorsque vous commencez à ajouter des fonctionnalités, comme une suspension ou des freins à disque, ces éléments ajoutent du poids. Et les vélos légers qui n’ont ces choses coûtent une fortune. De combien d’engrenages avez-vous vraiment besoin? Pour la plupart des gens, un vélo à 10 vitesses offre une grande granularité dans le couple de pédalage. Donc, si le vélo que vous regardez n’a pas 21 vitesses, ne vous inquiétez pas!

Dans le même ordre d’idées, faites attention aux vélos trop «mignons». Si un vélo est livré avec des ailes de pneu vintage, des décalcomanies, un klaxon et un grand panier, il y a de fortes chances que vous payiez pour l’esthétique et le poids supplémentaire plutôt que pour une bonne conduite et des pièces de qualité. Moins est pl

Alors, quelles sont les meilleures marques de vélos à rechercher ? Nous avons personnellement eu beaucoup de chance avec les vélos de Bianchi, Cannondale, Giant, Specialized, Marin, Kona, Scott et Trek. Mais pour la plupart, toutes les marques qui vendent dans les magasins de vélos professionnels sont plutôt bonnes. Méfiez-vous de Schwinn, Mongoose, Huffy et GMC. Dans le passé, ils ont vendu de beaux vélos dans des magasins de vélos, mais ils vendent également une tonne de vélos de merde dans des magasins comme Walmart et Target.

Où acheter un vélo

J’ai dit assez clairement que je ne recommande pas d’acheter un vélo dans les magasins à grande surface et que vous pouvez en avoir beaucoup plus pour votre argent avec un vélo d’occasion. Alors, où devriez-vous regarder?

Tout d’abord, donnez à vos magasins de vélos locaux une chance de briller. En rencontrant d’abord un professionnel en personne, vous pouvez savoir quelle taille et quel style de vélo conviennent le mieux à votre taille, à votre type de corps et à vos préférences. Vous pouvez également rouler physiquement autour d’un tas de vélos différents et voir quelles fonctionnalités font une différence pour vous.

Re-Bike est l’un de mes magasins locaux préférés dans notre région car ils ont un afflux constant de vélos d’occasion qui ont été professionnellement restaurés et réglés avec leurs tout nouveaux produits.

Lorsque vous visitez un magasin, ne vous sentez pas obligé d’acheter quoi que ce soit, mais si vous trouvez quelque chose dans votre gamme de prix qui vous plaît, appuyez sur la gâchette! Voici mes conseils pour acheter un vélo dans un magasin de vélos :

  • N’hésitez pas à regarder des vélos neufs, mais essayez d’abord de donner l’impression que vous êtes vraiment à la recherche de vélos d’ occasion – juste pour savoir s’ils en ont. La plupart des magasins ont une sélection très limitée de vélos d’occasion à l’arrière, mais ils essaieront toujours de vous vendre quelque chose de nouveau en premier. J’adore les vélos d’occasion des magasins car ils sont généralement très bien entretenus.
  • Voyez si vous pouvez négocier des mises au point et un service gratuits pendant un an ou deux dans le cadre de votre achat. Une bonne chose à propos de l’achat dans un magasin est que les bons prendront généralement soin de vous à l’avenir.
  • Sachez que certains magasins (en particulier dans les quartiers les plus agréables de la ville) sont installés pour vendre spécifiquement aux riches qui ont de l’argent à gaspiller. Si vous êtes un cycliste débutant et que chaque vélo qu’ils vous montrent coûte plus de mille dollars… partez.

Si vous décidez de chercher un vélo d’occasion en dehors des magasins traditionnels , essayez Craigslist et Facebook Marketplace . Vous pouvez également parcourir les vélos sur eBay , mais je préfère rencontrer des vendeurs locaux et essayer des choses en personne. Avant d’aller regarder quoi que ce soit, appelez le vendeur au téléphone et posez quelques questions pour éviter de perdre votre temps. Assurez-vous que le vélo est de la bonne taille et demandez s’il y a des problèmes mécaniques que vous devez connaître.

Lorsque vous voyez le vélo en personne, faites-le circuler. Passez à travers chaque vitesse plusieurs fois. Il devrait se déplacer en douceur sans cliquer excessivement. Testez les freins. Enfin, arrêtez le vélo, soulevez chaque pneu en l’air et faites-le tourner. Les pneus doivent tourner sans vaciller, sans bruit et sans toucher les plaquettes de frein. Si tout se vérifie, faites l’achat! Et n’oubliez pas – la plupart des prix sur ces marchés de revente sont négociables.

Si quelque chose de mineur a besoin d’ajustement su, ou si vous voulez juste une mise au point professionnelle, apportez-le dans votre magasin local. Ne t’inquiète pas; ils ne seront pas offensés que vous ayez trouvé un vélo ailleurs. Ils seront heureux de gagner de l’argent sur le service!

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